20775173 Volvo di relè di camion Volvo

Il principio di lavoro della valvola del solenoide, la valvola del solenoide ha una cavità chiusa, ci sono fori in diverse posizioni, ogni foro conduce a un tubo di olio diverso, il centro della cavità è la valvola, i due lati sono due solenoidi, che lato del corpo della valvola energizzata della bobina magneta sarà attratto da quale lato, controllando il movimento del corpo della valvola per bloccare o fuoriuscire a fori di scarico di olio diversi e il foro di ingresso dell'olio è normalmente aperto, l'olio idraulico inserisce diversi tubi di scarico dell'olio , quindi spingere il pistone della banda di petrolio attraverso la pressione dell'olio, il pistone guida l'asta del pistone e l'asta del pistone spinge il dispositivo meccanico a muoversi. In questo modo, il movimento meccanico è controllato controllando la corrente dell'elettromagnete.

Quanto sopra è il principio generale della valvola del solenoide, in effetti, in base alla temperatura, alla pressione e ad altre condizioni del mezzo di flusso, come il tubo ha pressione e lo stato di auto-flusso è privo di pressione. Il principio di lavoro delle valvole del solenoide è diverso.