MB-140306 Valvola per solenoid ISUZU

C'è una cavità chiusa all'interno della valvola del solenoide, il centro della cavità è un pistone e i due lati della cavità sono due elettromagneti, una volta che la bobina del solenoide è eccitata, il corpo della valvola è attratto dalla direzione dell'elettromagnete energizzato; Ci sono fori in diverse posizioni della cavità, collegando diversi tubi dell'olio, quindi puoi scegliere di aprire quella parte del foro di scarico dell'olio controllando il movimento del corpo della valvola.

Poiché il foro di ingresso dell'olio si trova in uno stato normalmente aperto, il movimento del corpo della valvola fa entrare l'olio idraulico a tubi di scarico di olio e la pressione dell'olio spinge il pistone del cilindro, quindi spinge l'asta del pistone, guidando così il meccanismo. Utilizzando questo principio, è possibile realizzare la funzione di controllo del movimento meccanico controllando l'on-off della corrente elettromagnet.

Le valvole del solenoide contengono una varietà di metodi di classificazione, che possono essere divisi in valvole per solenoidi d'acqua, valvole a solenoide ad alta pressione, valvole per solenoidi di fuoco, ecc. Secondo le loro funzioni e possono anche essere divisi in struttura a diafragma ad azione diretta, struttura del diaframma pilota , Struttura del pistone ad azione diretta distribuita, ecc. Secondo diverse strutture e materiali delle valvole. Tuttavia, il metodo di classificazione più importante delle valvole del solenoide è classificato in base al suo principio, che può essere diviso in tre tipi: valvole a solenoide ad azione diretta, valvole a solenoidi ad azione diretta passo-passo e valvole a solenoide a livello pilota.