11E1-60100-24 Valvola per solenoide di chiusura del carburante

1. Quando la valvola del solenoide della pompa dell'olio di auto viene danneggiata, il sistema del circuito dell'olio dell'auto fallirà e aumenterà la difficoltà del controllo dell'acceleratore. Quando l'auto si avvicina all'acceleratore, possono verificarsi problemi come saltare o fermarsi al rifornimento.

2. C'è una camera chiusa nella valvola del solenoide della pompa dell'olio e ci sono fori in diverse posizioni e ogni foro è collegato a un tubo di olio diverso. C'è un pistone nel mezzo della camera con elettromagneti su entrambi i lati e controllando il movimento del corpo della valvola, il foro di scarico dell'olio può essere aperto o chiuso.

3. In generale, il foro di ingresso dell'olio è normalmente aperto, in modo che l'olio idraulico inserisca diversi tubi di scarico dell'olio e quindi il motore può funzionare normalmente. Quando la valvola del solenoide della pompa dell'olio è danneggiata, l'olio non può essere trasportato normalmente, il che influirà sulla produzione di potenza dell'auto durante il rifornimento di carburante, influenzerà il normale funzionamento del motore e presenta sintomi come l'accelerazione debole, nessun rifornimento di rifornimento, scuotimento di inattività, scuotimento di inattività e rumore anormale del motore.

4. Il sistema del circuito dell'olio automobilistico è un'esistenza importante nell'auto, che è equivalente ai vasi sanguigni del corpo umano. Pertanto, quando l'auto viaggia ogni miglio circa, è necessario controllare il sistema del circuito dell'olio dell'auto per evitare il guasto dell'auto a causa del blocco.

5. Quando si aggiunge carburante, è meglio aggiungere carburante di alta qualità, il che non è facile da precipitare, quindi non è facile produrre depositi di carbonio e bloccare il sistema di tubazioni dell'auto.