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Modello: 79330S3VA51/973548/4P1493/JA1626
marchio: Meiruier
Voltaggio: DC 12V
Luogo D'origine: Cina
Warranty: ONE YEAR
Encapsulation: 1
Processing Custom: No
Matching Relationship: Applicable
Applicable Car Models: Honda
Product Status: Brand new
Part No/OE: 79330S3VA51/973548/4P1493/JA1626
Factory Number: YJXY-DX6112
Pacchetto: NORMALE
produttività: A thousand a day
Trasporti: Ocean,Air,Express
Luogo di origine: Wenzhou
Supportare: PRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME
Certificati : IATF16949
Porta: NINGBO,SHANGHAI
Tipo di pagamento: T/T,Paypal
Incoterm: FOB
Principio di resistenza al soffio automobilistico:
1. La regolazione della velocità del soffiatore nel nuovo condizionatore d'aria automobilistico adotta principalmente il modulo di regolazione della velocità, che controlla il cambio di uscita di potenza del tubo di potenza (transistor) attraverso PWM per regolare la velocità della ventola;
2. Soprattutto nel sistema automatico dell'aria condizionata, viene generalmente utilizzata l'unità di controllo del condizionamento dell'aria (incluso il chip DSP). Quando il condizionatore d'aria funziona, il DSP invia istruzioni per regolare il ciclo di lavoro del PWM (modulatore di larghezza di impulso) in base alle impostazioni del programma e al segnale di feedback nell'auto. Dopo la conversione di isolamento OptoCouperpler, il transistor Effect Field (MOSFET) viene utilizzato come elemento di commutazione principale e la tensione di uscita viene modificata modificando la modalità di conduzione e il rapporto on-off dell'elemento di commutazione, regolando così la velocità della ventola. I principali GD1 e GD2 del circuito sono i componenti di azionamento isolati e amplificati, che possono essere isolati mediante accoppiamento o trasformatore optoelettronico;
3. VT1 e VT2 sono i principali elementi di commutazione (rappresentati da MOSFET nella Figura 1), VD1 e VD2 sono due diodi a ruota libera e LA è un induttore di filtro.
Informazioni estese: precauzioni per l'accensione del condizionatore d'aria nell'auto in inverno 1. Quando la modalità di circolazione interna del riscaldatore è attivata a lungo, l'aria nell'auto non è fresca, in particolare lo spazio dell'auto non lo è Grande, quindi devi prestare attenzione all'accensione del condizionatore d'aria nell'auto nei finestrini aperti invernali regolarmente per la ventilazione. 2. Quando il riscaldatore è acceso in auto, è meglio aprire il finestrino a metà strada per consentire all'aria di circolare in una certa misura e attivare la modalità di convezione, che può impedire l'asciugatura in auto e migliorare la qualità dell'aria nell'automobile. 3. Si noti che dopo aver usato il condizionatore d'aria e prima del parcheggio, è necessario spegnere il condizionatore d'aria e anche il calore nel condizionatore d'aria può essere mantenuto per un breve periodo di tempo, quindi non preoccuparti di essere troppo freddo e Allo stesso tempo, aprire il sistema di circolazione esterno, che può pulire l'aria del sistema di condizionatore d'aria. Tubi stradali per evitare i batteri riproduttive.
Elenco prodotti : Resistore del ventilatore
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