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81271206100 Sensore ABS ABS

  • $3.8
    ≥100
    Box
100 /Box (Quantità di ordine minimo)
Tipo di pagamento:
Paypal,T/T
Incoterm:
FOB
Quantità di ordine minimo:
100 Box
Trasporti:
Ocean,Air,Express
Porta:
NINGBO,SHANGHAI
Ombra:
  • Descrizione del prodotto
Overview
Caratteristiche del prodotto

Modello81271206100

marchioMeiruier

Luogo D'origineCina

SpecieSensore di velocità

Voltage24V

WarrantyOne Year

Encapsulation1

Processing CustomNo

Licensable Own BrandYes

Applicable Car ModelsMAN

Part No/OE81271206100

Length1.8 meters

Capacità di fornitura e informazioni ag...

PacchettoNORMALE

produttivitàA THOUSAND A DAY

TrasportiOcean,Air,Express

Luogo di origineWenzhou

SupportarePRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificati IATF16949

Codice SA9031809090

PortaNINGBO,SHANGHAI

Tipo di pagamentoPaypal,T/T

IncotermFOB

Confezionamento e consegna
Unità vendibili:
Box
Tipo pacchetto:
NORMALE
Esempio immagine:
Ci sono 11 motivi per il fallimento del sensore ABS
1. Problema del sistema ABS: è possibile che la spina del sistema ABS sia allentata e la soluzione è di serrare la spina.
2. Problema del sensore di velocità: l'anello di ingranaggio a mezzo albero del sensore di velocità è troppo sporco, con limatura di ferro o sostanze magnetiche bloccate. La soluzione è pulire i denti a mezzo albero.
3. Tensione della batteria eccessiva o fusibile soffiato: se la tensione della batteria è troppo alta, è necessaria la manutenzione. Se il fusibile soffia, la soluzione è di sostituirlo.
4. Scarso dispositivo di controllo elettronico: potrebbe essere dovuto a danni al dimmer automatico elettronico o al fusibile della lampada bruciata. La soluzione è quella di andare in un negozio 4S per una riparazione professionale.
5. Scarso dispositivo di regolazione idraulica: in generale, ci sono difetti nelle getti dei gusci superiori e inferiori, oppure gli anelli di tenuta tra i gusci superiori e inferiori sono danneggiati, i bulloni di fissaggio sono allentati o il tamburo della valvola è invecchiato, causando aria per fuoriuscire dalla vite di regolazione. La soluzione è quella di andare in un'officina di riparazione professionale per la manutenzione.
6. Fallimento della connessione della linea: sebbene ogni veicolo abbia un sistema ABS, ci sono ancora differenze dovute a diversi processi, qualità del montaggio e materiali. Ci sono molti guasti con fili del sensore a velocità di ruota allentati, che possono far illuminare la luce di guasto ABS. La soluzione è quella di andare prontamente agli istituti di riparazione professionale come i negozi 4S per riparare il circuito.
7. Problema di programmazione dell'unità di controllo ABS (ECU): è probabile che i dati all'interno dell'unità di controllo non corrispondano o non siano corretti e i dati devono essere riadattati. Ciò richiede l'uso di un computer di test dedicato e la soluzione è di andare al punto di riparazione per cancellare l'errore.
8. Problema del cilindro master ABS: il sistema ABS Brake Anti Lock richiede un cilindro master incorporato per guidare e funzionare e un malfunzionamento del cilindro principale può causare il fallimento del sistema ABS. La soluzione è quella di andare a un'agenzia di manutenzione per riparare o sostituire il cilindro master ABS.
9. Quando si avvia il veicolo, il controllo auto si illumina normalmente: quando si avvia il veicolo, verrà eseguita un'operazione di controllo autonomo, durante la quale la luce di guasto si illuminerà. Dopo aver completato il controllo auto, la luce di errore si spegne, che è una situazione normale. La soluzione è che non è richiesto alcun trattamento speciale.
10. Problema del sensore: il sensore ha un circuito aperto identificabile o corto circuito a guasti positivi o di terra. La soluzione è quella di andare in un'officina di riparazione professionale per verificare la causa specifica del cortocircuito del sensore e quindi ripararlo secondo la causa.
11. Guasto nella connessione del cablaggio tra il sensore di velocità della ruota e l'unità di controllo ABS: generalmente, quando la velocità del veicolo supera 10 km/h, non è trasmesso il segnale di velocità all'unità di controllo ABS o quando la velocità del veicolo supera 40 km/h , il segnale di velocità supera il valore di tolleranza. La soluzione è quella di andare in un'officina di riparazione professionale per riadattare il cablaggio tra il sensore di velocità della ruota e l'unità di controllo ABS.

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